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Nesta quinta-feira, 13, Victor Manzini, piloto do New Onix #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), conhecida como Equipe Manzini, desembarca cauteloso em Cuiabá para a 6ª última etapa do Campeonato Sprint, e penúltima do Campeonato Overall, da Turismo Nacional (TN), em programação conjunta com a Stock Car, a TCR South America e a TCR Brasil, na inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso.

Pista nova e agenda diferente. A partir desta quinta-feira, a programação começa no fim da tarde e vai até o início da madrugada, com a maioria das corridas das três categorias disputadas à noite. Das dez atividades da TN entre treinos, classificação e as seis provas, apenas três se darão à luz do dia. Caberá à categoria a primeira corrida desta etapa especial, às 17h10 de sexta-feira, 14, e a última, às 23h10 de sábado, 15, no horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília.

Victor começa os trabalhos engatado no ponto neutro: "Não tenho muitas expectativas para Cuiabá. Sei que a gente tem um carro muito bom. Mas ninguém conhece a pista. Quem pegar a mão dela primeiro, quem for mais arrojado, quem tiver mais coragem, vai se sair melhor".

Troféu de Campo Grande – Embora a maioria das provas sejam noturnas, ele não vê grande vantagem pela experiência de ter disputado o Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas Chevrolet Absoluta, que todo mundo conhece como 1000 Milhas de Interlagos, em janeiro passado.

Dividiu um Pulse Abarth, na primeira corrida desse modelo no mundo, com Roberto Manzini, seu pai e chefe da Equipe Manzini, e com os jornalistas e experientes pilotos Ricardo Dilser e Eduardo Bernasconi. O quarteto largou da 71ª posição para a corrida de 12 horas, que começa à meia-noite, e terminou na 28ª, em 3º lugar da categoria T2.

"Acho que pode ser mais fácil no começo, eu já vou estar um pouco mais acostumado com a baixa visibilidade da noite, mas é só isso. E em Cuiabá a pista é iluminada, em Interlagos a gente corre no escuro. É bem diferente. Vai ser um desafio para todo mundo", avalia Victor Manzini, que tem patrocínio da Autlog, Manzini Blindagens, Argus e Protecta.

De qualquer forma, para ele, esta jornada em Cuiabá será especial. Receberá o troféu por sua vitória na corrida final da categoria B, em Campo Grande (MS), disputada sob a forte chuva que inviabilizou a cerimônia de pódio, há três semanas.

No kart

Entre as duas etapas, Victor teve agenda cheia, e não só por seu trabalho como instrutor estagiário na escola RMCP, principal referência nacional em pilotagem esportiva, defensiva e policial, dona da Equipe Manzini.

Há duas semanas, ele disputou o Campeonato Brasileiro de Kart Rotax da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), no Kartódromo Internacional Granja Viana, em Cotia (SP), e terminou no 3º lugar do pódio da categoria DD2, em que foi vice-campeão de 2022.

Na F1 com Linkin Park – Guitarrista da High Voltage Band, ele vendeu o seu ingresso do show da Linkin Park, sua banda preferida, que tocou na terça-feira, 11, em Brasília, para trabalhar com a Experts Hosts no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 e depois com o time da escola, que fica em frente ao Autódromo de Interlagos, na desmontagem do cenário da corrida, em cuja montagem eles também atuaram .

Missão como host: fazer tour com convidados no paddock de Interlagos na F1 Experience, em um time integrado também pelos pilotos Zezinho Mugiatti, da Stock Car, e Bruna Tomaselli, da Stock Light.

"A gente explicava bastante coisas da Fórmula 1 para as pessoas e ficava nos bastidores, onde todo mundo que gosta de automobilismo sonha estar, vendo muita coisa acontecer. Foi bem legal. E acabei encontrando lá três integrantes da Linkin Park, que se apresentou em São Paulo bem no sábado da etapa brasileira: o baterista Colin Brittain, o DJ Joe Hahn, e a vocalista Emily Armstrong. Até fiz selfies com eles!", conta, divertido, Victor Manzini.

Onde ver as corridas da TN

Ao vivo, na BandSports na TV, e nos canais da Turismo Nacional e Esporte na Band no YouTube. Treinos e classificação podem ser acompanhados pela cronometragem online da Audace Tech.

Programação da Stock Car, TCR e Turismo Nacional em Cuiabá

(horário local, uma hora a menos em relação ao horário oficial de Brasília)

Quinta-feira, 13 de novembro

16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1

17h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Shakedown

17h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre Copa Trophy

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown

18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2

19h20 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1

20h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 1

21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

22h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2

23h20 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Treino Livre 2

00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A

00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro

16h05 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Classificação

17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)

17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)

18h25 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação

19h20 – Visitação aos boxes

21h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

22h25 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)

00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro

17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)

17h55 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up

18h40 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

19h40 – Visitação aos boxes

21h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)

23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)